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祝賀“振興號”盾構機順利完成刀具檢查
2020-07-03和燕路過(guò)江通道右線(xiàn)使用的”振興號”盾構機是由中交天和為南京市過(guò)江隧道設計生產(chǎn)的15米級超大直徑泥水盾構，隧道盾構段全長(cháng)2975米，該項目具有大斷面、高水壓、長(cháng)距離、高磨礪性等特性，且施工段大多在江底，硬巖段地層最大巖層強度超過(guò)70MPa，地質(zhì)多樣性、復雜性對刀具提出了極高的要求。
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洛陽(yáng)九久科技股份有限公司成功舉辦2015年度抱犢寨紅色之旅活動(dòng)
2015-09-172015年8月我公司組織了為期2天以“緬懷先烈，重溫紅色歷史”為主題的欒川抱犢寨之旅。抱犢寨的崎嶇不平，綿延不絕，地勢險要，當年解放軍戰士手扛炸藥包、扶梯，冒著(zhù)敵人的炮火解放了這個(gè)千年古寨，將窮苦百姓從水深火熱中解救出來(lái)。在這里員工們參觀(guān)了英雄紀念碑，觀(guān)看了當年的解放抱犢寨記錄片，再現了英雄先烈們?yōu)榱耸匦l家鄉，守衛家園，不畏艱險浴血奮戰的英勇畫(huà)面。
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洛陽(yáng)九久公司盾構機刀具研制動(dòng)態(tài)
2013-08-26我國在六十年代初就開(kāi)始了盾構機的研制，對滾刀材料也進(jìn)行了多方面的探索試驗，但由于當時(shí)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的滾刀生產(chǎn)廠(chǎng)家，科研單位也沒(méi)有足夠的資金投入進(jìn)行試驗，所以當時(shí)在滾刀的開(kāi)發(fā)上效果不夠理想，在軟弱地層中盾構施工的刮刀有所探索。九十年代中期，鐵道部就西康鐵路秦嶺隧道采用TBM方案展開(kāi)論證。由于滾刀刀圈是隧道掘進(jìn)機的主要破巖工具，刀圈的消耗量大，增加了施工成本和影響施工進(jìn)度。進(jìn)口刀圈價(jià)格昂貴和交貨期長(cháng)。因此鐵道部成立了隧道全斷面掘進(jìn)機盤(pán)形滾刀國產(chǎn)化攻關(guān)組九十年代后期
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熱烈慶祝九久公司新站點(diǎn)上線(xiàn)
2013-08-26熱烈慶祝九久公司新站點(diǎn)上線(xiàn)!
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